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扒渣機各部件的溫度是有其正常范圍
來源：m.bipan.com.cn 發布時間：2022年12月23日
扒渣機廠家,礦用扒渣機,履帶扒渣機在日常工作中，由于作業強度大，局部溫度會不斷升高。嚴重時還可能對部件造成損傷，然后就可能會導致扒渣機停機。降低扒渣機工作時的溫度成為一大難題。眾所周知，扒渣機各部件的溫度是有其正常范圍的。在普通冷卻水溫度80~90℃時，液壓驅動液壓油的溫度為30~60℃，如果超過這個范圍，會加速零件的磨損，導致潤滑油變質，引起機架零件材料的損壞等。
實驗結果表明，在-5℃潤滑條件下，礦山扒渣機各部件的主傳動齒輪和軸承運轉比為3℃潤滑時，其磨損較大為10~12倍。但是溫度太高，又會加速潤滑油的變質，如機油溫度檢查到55~60℃，而油溫每升高5℃，機油的氧化速度也會增加。
對此，可防止裝載機在低溫下超負荷運轉，保證低速預溫階段正常運轉，使機器達到設定溫度后再行駛或工作，不因當時沒出問題而忽略其重要性。此外，要防止機械在高溫下運轉，如機殼工作時部件超過以上參數，停機檢查故障，或對裝載機進行冷卻，發現損壞部件甚至是更換維修也不能。
如果不是熟悉礦用扒渣機，一時找不到原因，較好不要處理。日常生活中要注意檢查冷卻系統的工作狀態。有水冷卻裝置，每天工作前都要檢查，是否加添冷卻水；對于風冷器，也要定期清理風冷系統的塵埃，確保散熱器散熱器通暢。
實驗結果表明，在-5℃潤滑條件下，礦山扒渣機各部件的主傳動齒輪和軸承運轉比為3℃潤滑時，其磨損較大為10~12倍。但是溫度太高，又會加速潤滑油的變質，如機油溫度檢查到55~60℃，而油溫每升高5℃，機油的氧化速度也會增加。
對此，可防止裝載機在低溫下超負荷運轉，保證低速預溫階段正常運轉，使機器達到設定溫度后再行駛或工作，不因當時沒出問題而忽略其重要性。此外，要防止機械在高溫下運轉，如機殼工作時部件超過以上參數，停機檢查故障，或對裝載機進行冷卻，發現損壞部件甚至是更換維修也不能。
如果不是熟悉礦用扒渣機，一時找不到原因，較好不要處理。日常生活中要注意檢查冷卻系統的工作狀態。有水冷卻裝置，每天工作前都要檢查，是否加添冷卻水；對于風冷器，也要定期清理風冷系統的塵埃，確保散熱器散熱器通暢。
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